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La pubblicazione del bando per gli scali Farini e San Cristoforo, ha avviato nei mesi scorsi la grande operazione di trasformazione degli scali ferroviari milanesi (oltre ai citati, Greco, Lambrate, Rogoredo, Porta Romana e Porta Genova). Un passaggio chiave che accelera  la privatizzazione, di fatto, di aree del demanio pubblico, vendendo i semplici diritti edificatori.

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http://napolimonitor.it/scali-ferroviari-milanesi-la-turbo-citta-privat…