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Sciopero generale!

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Oggi, 29 novembre 2024, sciopero generale del sindacalismo di base, Cobas, Cub, Sgb, Usi, Clap, Sì Cobas, corteo da piazza Indipendenza a piazza Barberini, e di CGIL e Uil, corteo da piazza Esquilino ai Fori imperiali.

Molte voci da questa importante giornata di mobilitazione contro il disegno di legge di bilancio.

Dal corteo romano dei confederali sentiamo Camilla Mazzitelli del SLC CGIL sulla situazione dei lavoratrici e dei lavoratori della RAI con il contratto scaduto e una proposta assolutamente insufficiente da parte dell'azienda e un'altra delegata CGIL sulla questione delle Poste.

Sentiamo poi dal corteo regionale di Firenze un lavoratore della Beko di Siena, in cassa integrazione e con la minaccia di circa 2000 esuberi su 4000 addetti/e.

Sentiamo molte voci dal corteo del sindacalismo conflittuale tra cui un lavoratore dei Cobas Sanità che, oltre a informarci sulle carenze drammatiche di personale, denuncia la precettazione di infermieri e infermiere a cui fa eco un lavoratore di Atac dove, come per tutto il trasporto pubblico locale il ministro Salvini ha nuovamente imposto la precettazione. 

Sentiamo anche una lavoratrice del CNR, da ieri in assemblea permanente dentro la sede di piazzale Aldo Moro soprattutto contro il precariato di più di tremila ricercatrici e ricercatori.

La manifestazione dei sindacati di base era animata da tanti striscioni, bandiere interventi per la Palestina, per lo stop al genocidio come viene ripetuto a ogni intervento.

Infine con un compagno proviamo a tracciare un quadro conclusivo.

Sciopero Atac l'8 novembre

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In questo redazionale abbiamo parlato con un lavoratore del trasporto pubblico sullo sciopero di questo 8 novembre proclamato dalle federazioni del trasporto di Cgil, Cisl, Uil, Cisal e Ugl. Durante la telefonata ha spiegato non solo i motivi economi dello sciopero per il rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro, ma anche i problemi delle condizioni di lavoro e le prospettive di fronte all'arrivo di milioni di persone  nel 2025 per il giubileo.

Automatismi veloci e attese eterne

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Durata 2h 14m 13s
Durata 49m 8s
Durata 18m 46s
Durata 33m 27s

Apriamo sull'Agcom che blocca Google tramite Piracy Shield: il blocco è durato solo alcune ore, ma mostra come il sistema "antipirateria" sia profondamente sbagliato. Agcom invece si concentra sul distribuire le colpe: non solo DAZN, ma persino i provider, i quali rispondono denunciando l'Agcom stessa.

Continuiamo commentando la questione "dossieraggio", e di come i malware non siano più strumento di competenza "solo" di polizia e magistratura, ma siano utilizzabili da società di investigazione privato.

Passiamo finalmente al nostro amato trasporto pubblico e in particolare ai treni. Si inizia a parlare di privatizzazione di Trenitalia, e in particolare del servizio Alta Velocità; per quanto non ci siano ancora molti dettagli, vediamo che già si prepara il terreno parlando di una società in difficoltà economiche che necessita di partecipazione privata per sopravvivere.

Parliamo poi del nuovo modello di attesa dell'autobus a Roma, che almeno nel nome sembra rispondere alle esigenze della città; un po' meno orientate all'utente sembrano invece tutte le altre caratteristiche.

La violenza sistemica: chi la esercita e chi la combatte

Data di trasmissione
Durata 1h 2m 18s

"La violenza sistemica: chi la esercita e chi la combatte" 
Dall'Atac che si vuole costituire come parte civile contro i 15 anni di vita di lucha y siesta bene comune; al menefreghismo e indifferenza degli adulti nei confronti delle nuove generazioni, incapaci di ascoltare i loro desideri e di rafforzare l'autostima indispensabile per la crescita.

L'inceneritore di rifiuti tossici di Spilimbergo

Data di trasmissione
Durata 55m 1s

Apriamo la trasmissione parlando a braccio dei problemi di Roma, dall'ATAC all'AMA.

Passiamo poi a parlare del progetto di raddoppio dell'inceneritore di rifiuti tossici di Spilimbergo (Friuli), ospitando una corrispondenza con un compagno del comitato contro l'ampliamento dell'impianto.

Chiudiamo con qualche rettifica di quanto detto durante la scorsa trasmissione su Berlusconi.

A chi serve la nuova ZTL?

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Durata 2h 0m 3s

Il comune di Roma vuole permettere l'accesso alla cosiddetta fascia verde solo alle vetture più nuove, con l'obiettivo dichiarato di rendere l'aria meno inquinata.

Un obiettivo condivisibile, ma è davvero questo il modo migliore di raggiungerlo? Quali alternative ci sono? Come possiamo sottrarci alla contrapposizione tra salute e diritto alla mobilità per le classi popolari?

Ne abbiamo parlato con Mercurio viaggiatore e con tanti ascoltatori e ascoltatrici che ci hanno raggiunto telefonicamente.

Roma: Gualtieri incentiva le auto private e non il servizio pubblico

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Durata 19m 56s

Dal 15 novembre scorso stop ai diesel euro3; dal 1° novembre 2024 fuori i motori a benzina euro3. Dal 1° novembre 2023 limitazioni per diesel euro 4; dal 2024 per gli euro 5. Gualtieri chiude l'anello verde e costringe all'acquisto di nuove auto.

Tutti questi cambiamenti di auto aiutano veramente la città di Roma ad essere meno inquinata? Secondo un ascoltatore che ha chiamato no, aiutano solo i ricchi che possono permettersi auto sempre più nuove. E i poveri? Indebitati per l'auto privata e senza un sistema del trasporto pubblico funzionante 

Dove va il trasporto pubblico romano?

Data di trasmissione
Durata 22m 31s

A una settimana dalla riapertura delle scuole facciamo il punto sulla situazione del trasporto pubblico romano insieme a Mercurio viaggiatore, uno degli animatori del sito Odissea quotidiana, fra vecchi e nuovi disservizi, rinnovo dei materiali rotabili e su gomma, progetti di espansione della rete su ferro e problematiche burocratiche.